<address id="vrbbt"><listing id="vrbbt"></listing></address>
      <address id="vrbbt"></address>

      <address id="vrbbt"><nobr id="vrbbt"><meter id="vrbbt"></meter></nobr></address>

      <address id="vrbbt"></address>
          咨询热线

          18817995996

          当前位置:首页  >  新闻中心  >  FESTO气缸的给油润滑和非给油润滑分别是什么?

          FESTO气缸的给油润滑和非给油润滑分别是什么?

          发布时间:2022-01-20      点击次数:207
            FESTO气缸全国总代理,气缸是一种气动执行元件,就是采用压缩空气作为动力,驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。气缸在压缩空气上运行以产生线性力。它们用于推动、拉动、打开、关闭、提升、降低、定位和分类。气缸应用广泛,大多数行业都有标准的气缸类型,在这些标准中,气缸有各种形状、尺寸和类型。还提供许多可选功能。
           
            单作用气缸:活塞仅一侧供气,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
           
            双作用气缸:气缸活塞两侧都有气压力,来实现前进或后退动作。
           
            FESTO气缸也有一个问题,如果不使用缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长、速度快的气缸,活塞撞击端盖的动能就会很大,很容易损坏零件,缩短气缸的寿命。更何况,冲击造成的噪音也相当要命。如果一台没有缓冲装置的气缸噪音是70dB,那整个工厂的噪音会高达140dB,就像长期处在喷气式飞机的跑道上。这已经达到了人类无法忍受并痛苦难耐的极限。
           
            如何解决这些问题呢?
           
            1、液压缓冲
           
            2、橡胶缓冲
           
            3、气缓冲
           
            气缸的润滑:
           
            另外,我们还要说一下润滑,其目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害,延长气缸使用寿命。
           
            给油润滑:
           
            使用油雾器,将润滑油混入压缩空气输送给气缸。
           
            非给油润滑:
           
            仅使用内置润滑脂,不需要再使用油雾器进行供油;避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响,或者对检测仪器的精度影响等。
          联系方式

          邮箱:18817995996@163.com

          地址:上海市青浦区重固镇大街588号

          咨询热线

          021-59782675

          (周一至周日9:00- 19:00)

          在线咨询
          • 微信公众号

          • 移动端浏览

          Copyright©2022 上海悉臻自动化设备有限公司 All Right Reserved    备案号:沪ICP备17018546号-2    sitemap.xml
          技术支持:化工仪器网    管理登陆
          国产精品国产三级国产普通话,免费国产成人午夜视频,男人边吃奶边添下面好爽视频,欧美人与动牲交a精品